نقد و بررسی بی‌ام‌و سری 5: یک لاکچری زیبارو از باواریا

0
26
نقد و بررسی بی‌ام‌و سری 5

یکی از جذاب‌ترین سدان‌های سایز متوسط کمپانی بی‌ام‌و آلمان، بی‌ام‌و سری 5 است. تاریخ تولید این خودرو به اواسط قرن بیستم میلادی باز می‌گردد. این خودروی لاکچری با امکانات منحصربه‌فرد و مدرنی که دارد، رویای بسیاری از کسانی است که به دنبال سدان‌های سایز متوسط و لوکس هستند. در این مقاله به نقد و بررسی بی‌ام‌و سری 5 موجود در بازار ایران می‌پردازیم.

نگاه کلی به بی‌ام‌و سری 5

بی‌ام‌و همیشه نامی خوش‌آوازه و لوکس در میان کمپانی‌های خودروسازی بوده است و به همین دلیل اکثر کلاس‌ها و سایزهای بدنه این خودرو مشتریان خود را داشته و از جمله خودروهای بسیار پرفروش در سراسر دنیا محسوب می‌شود. بی‌ام‌و سری 5 سدان سایز متوسط این کمپانی با رقبایی چون مرسدس بنز کلاس E، تویوتا آریون، کیا استینگر و دوج چارجز به رقابت پرداخته است. این بی‌ام‌و بین سال‌های 2013 تا 2016 با کد اتاق F10 وارد ایران شد و در ایران با نام بی‌ام‌و 528 شناخته می‌شود. در حال حاضر نسل ششم بی‌ام‌و سری 5 با تغییراتی در بدنه خودرو با کد اتاق G30 از سال 2016 در بازار جهانی ارائه می‌شود. اگرچه این خودرو واردات منظمی به بازار ایران نداشته است اما طی سال‌های حضور در ایران توانست مشتریان ثروتمند و لاکچری‌پسندی را به سمت خود جذب کند. از این سری دو مدل 520i و 528i به ایران وارد شده‌اند. از میان این دو مدل 528 در بازار خودروی ایران محبوبیت بیشتری داشته است.

نمای ظاهری بی‌ام‌و سری 5
طراحی خارجی BMW سری 5 از نمای روبه‌رو

نگاهی به طراحی خارجی بی ام و سری 5

بدون شک زیبایی طراحی بدنه بی‌ام‌و بدون هیچ بحث و جدلی پذیرفته شده است. اگر اهل دنبال کردن اخبارهای مربوط به خودروهای لاکچری باشید حتما می‌دانید که بی‌ام‌و سری 5 مدل جدید به دلیل طراحی جلوپنجره‌های کلیوی بیش از اندازه بزرگ مورد انتقاد قرار گرفته است. اگرچه این شکل طراحی به کاهش ساخت گاز CO هنگام حرکت کمک می‌کند و از نظر خنک‌کنندگی موتور نیز مورد توجه است، اما نتوانست نظر منتقدان را به خود جلب کند، باید بگوییم بی‌ام‌و 528 موجود در ایران از نسل پیشین تولیدات این کمپانی در سال 2010 است و اتاق آن از نوع کد F10 است و انتقاد یاد شده به آن وارد نیست.
چراغ جلوهای این نسل از بی‌ام‌و به چشمان فرشته مشهور هستند و ترکیب زیبایی از خشونت و زیبایی را به نمایش می‌گذارد، گفته می‌شود همین شکل طراحی چراغ جلو است که خشونت کافی یک خودروی اسپرت را به بی‌ام‌و سری 5 می‌بخشد. شاید بتوان گفت اتاق F10 سری 5 بی‌ام‌و در زمره زیباترین طراحی‌های این خودرو قرار می‌گیرد و ترکیب بسیار جذابی از لطافت و زیبایی در کنار طراحی اسپرت و خشن سوپر سدان مشهور باواریایی‌ها است. این شکل از طراحی توانسته است بسیاری از طرفداران بی‌ام‌و در سراسر جهان را راضی نگه دارد.
در این کلاس از خودروها با دامنه قیمتی بالایی که دارند، مسلما زیبایی طراحی خارجی یکی از فاکتورهای رضایت کاربران است که بی‌ام‌و سری 5 موجود در ایران توانسته است از این جهت بسیار بهتر از رقبای خود در این کلاس از جمله مرسدس بنز کلاس E عمل کند.
این خودرو دارای طراحی کشیده‌تری نسبت به سری‌های قبلی بی‌ام‌و سری 5 بوده و وزن کمتری نیز نسبت به سایرین دارد. خودروی بی‌ام‌و سری 5 یک خودروی لوکس و نیمه‌اسپرت است که به همین دلیل دارای ظاهری حجیم و عضلانی است. این شکل ظاهر باعث شده است جذابیت‌های بصری این خودرو بسیار چشم‌نواز باشد.

طراحی داخلی بی‌ام‌و سری 5
نمای فرمان و نمایشگر BMW سری 5

نگاهی به کابین و طراحی داخلی BMW 5

شاید کمتر خودرویی بتواند از نظر لوکس بودن طراحی داخلی به بی‌ام‌و سری 5 برسد، صندلی‌های تمام چرمی و ارگونومیک، وجود نمایشگر لمسی در بالای داشبورد، طراحی جالب و جادار صندلی‌های عقب خودرو در کنار صندوق عقب جادار و بزرگ این مدل از بی‌ام‌و را به یک ماشین لوکس و اسپرت مورد علاقه نسل جوان تبدیل کرده است.
تجهیزات و امکانات لوکسی که بی‌ام‌و برای این کلاس از خودروهای خود در نظر گرفته است بسیار بیش از حد انتظار است، امکاناتی مثل رادار 360 درجه برای تسهیل پارک خودکار، سیستم کروز کنترل، وجود شیفتر تعویض دنده در پشت فرمان از جمله فاکتورهایی است که باعث می‌شود بی‌ام‌و سری 5 قیمت بالایی داشته باشد.
تنوع رنگی تودوزی داخل خودرو، استفاده از متریال با کیفیت و لوکس و امکانات بی‌نظیری که این خودرو ارائه می‌دهد باعث می‌شود کمتر خودروهایی از برندهای دیگر توانایی رقابت با بی‌ام‌و سری 5 را داشته باشند. البته نباید فکر کنید که این مسائل به معنای بی عیب و نقص بودن این خودرو است، بی‌ام‌و سری 5 دارای معایبی نیز هست که به هر حال برای کسانی که تصمیم به خرید این زیبای لاکچری دارند مهم خواهد بود. معایبی از جمله قیمت بالا، هزینه نگهداری سنگین، حساسیت بالای پیشرانه بی‌ام‌و به کیفیت بنزین از جمله مواردی است که می‌توان به آنها پرداخت.
از جمله دیگر امکانات این خودرو باید به وجود سه حالت رانندگی مختلف، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، پارک‌یاب هوشمند، شارژر وایرلس برای موبایل، سان‌روف و سیستم پارک اتوماتیک اشاره کرد، این آپشن‌های فوق‌العاده می تواند باعث ایجاد راحتی سرنشینان و راننده در مسافت‌های طولانی باشد.
یکی از امکانات فوق‌العاده بی‌ام‌و سری 5 که باعث می‌شود از رقبای خود در این عرصه پیشتاز باشد، آپشن چرخ‌های عقب فعال است که به خودرو اجازه می‌دهد چرخش چرخ‌های عقبی را کنترل کند، این آپشن مختص مدل‌های چهارچرخ متحرک است که در این خودرو نیز پیاده شده است.

نقد و بررسی ماشین دنا توربو پلاس

bmw از نمای پشت سر
طراحی خارجی بی‌ام‌و سری 5

نگاهی به موتور و فنی بی‌ام‌و سری 5

بی‌ام‌و سری 5 دارای یک موتور توربو شارژ با قدرت باورنکردنی 250 اسب‌بخار است که در نوع خود بی‌نظیر بوده و قدرت را با یک گیربکس تمام اتوماتیک 8 سرعته به چرخ‌های عقب خودرو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه است که با توجه به وزن خودرو بسیار عالی است.
شاید به نظر بسیاری از علاقه‌مندان به این خودرو، قدرت بالای آن باعث شود تا مصرف سوخت زیادی داشته باشد، در حالی که مصرف سوخت بی‌ام‌وسری 5 در حالت ترکیبی 5.5 لیتر به ازای هر صد کیلومتر است. ضمن این که امکان استفاده از ریموت کنترل باک بنزین برای زمان‌هایی که سوخت خودور به انتها می‌رسد به شما اجازه می‌دهد تا بدانید چه مقدار مسافتی را می‌توانید با سوخت باقی‌مانده طی کنید.

رقبای بی‌ام‌و سری 5 در ایران

در نقد و بررسی ماشین متوجه می‌شویم، مرسدس بنز کلاس E با مدل E250 از جمله سدان‌های لوکس رقیب بی‌ام‌و است که در بازار ایران وجود دارد، البته خودورهای دیگری چون لکسوس ES و GS نیز می توانند رقیب بزرگی برای این خودروی آلمانی محسوب شوند ولی این خودروی ژاپنی در ایران حضور ندارد.
از نظر راحتی کابین، طراحی ظاهری جذاب و خشن و البته اسپرت، این دو خودروی آلمانی در یک سطح قرار دارند، شاید بتوان گفت ظاهر بی‌ام‌و کمی جوان‌پسندتر از بنز است.
در مورد راحتی کابین و استفاده از نمایشگر بزرگ باید گفت مرسدس بنز عملکرد بهتری داشته است، اما بی‌ام‌و دارای نمایشگرهای صندلی عقب است که مرسدس بنز این آپشن را ندارد، فهرست امکانات بی‌نظیر هر دو خودرو تقریبا یکسان است، بنابراین باید گفت ماشین بی ام و 5 و مرسدس بنز سری E ارزش پول بالایی که برای آن می‌پردازید را دارند و هر دو در زمره خودروهای بسیار لوکس در ایران محسوب می‌شوند.

از نظر قدرت موتور و توان فنی مطمئنا بی‌ام‌و حرف‌های بیشتری برای گفتن دارد، قدرت 250 اسب‌بخاری موتور بی ام و نسبت به قدرت 211 اسب‌بخاری بنز بسیار عملکرد بهتری دارد، شتاب بی‌ام‌و نیز با توجه به وزن بالایی که دارد نسبت به شتاب 6.9 ثانیه ای بنز بسیار قابل قبول‌تر است، فرمان‌پذیری بی‌ام‌و سری 5 با عملکرد مناسب گیربکس 8 دنده اتومات نسبت به گیربکس 9 دنده‌ای بنز بسیار بالاتر است.
اگرچه از نظر قیمتی تقریبا یکسان هستند، اما نگاهی به بازار نشان می‌دهد که بی‌ام‌و سری 5 محبوبیت بیشتری نزد لاکچری‌بازان ایرانی دارد و بازار این خودرو در ایران داغ‌تر از رقیب هموطن آلمانیش است.

بررسی ماشین مرسدس بنز GLS

بی‌ام‌و سری 5
BMW سری 5

کلام آخر

برای خریدار ایرانی که توانایی پرداخت هزینه‌های بالای نگهداری خودرو لوکسی چون بی‌ام‌و سری 5 را دارد مطمئنا این خودرو بهترین انتخاب خواهد بود، ضمن این که امکانات بی‌نظیر و لاکچری بی‌ام‌و و همچنین طراحی زیبای آن از جمله مواردی است که داشتن چنین خودرویی را برای هرکسی به یک رویا تبدیل می‌کند.

منبع: cars

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید

لطفاً دیدگاه خود را وارد کنید!
لطفا نام خود را در اینجا وارد کنید
captcha